Artículo 2 de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México

Este artículo dice que el gobierno considera que lo siguiente es para el bien de todas y todos: dar el servicio de transporte público en la ciudad, ya sea operado directamente por el gobierno o por empresas autorizadas; construir y mantener banquetas, calles y señalamientos viales; usar las calles, banquetas y todo lo que esté en la vía pública; tener la infraestructura necesaria (como estaciones, paradas y equipamiento) para que el transporte de pasajeros y carga funcione bien; y que las mujeres y niñas puedan usar un transporte público de calidad, seguro y eficiente, tomando acciones para que no sufran violencia o acoso sexual.

Texto oficial

Artículo 2.- Se considera de utilidad pública e interés general: La prestación de los servicios públicos de transporte en la Ciudad, cuya obligación original de proporcionarlos corresponde a la Administración Pública, ya sea en forma directa o mediante concesiones o permisos a particulares, en los términos de este ordenamiento y demás disposiciones jurídicas y administrativas aplicables; El establecimiento, mejoramiento y uso adecuado de las áreas de tránsito peatonal y vehicular, conforme a la jerarquía de movilidad; La señalización vial y nomenclatura; La utilización de infraestructura de movilidad, servicios y demás elementos inherentes o incorporados a la vialidad; La infraestructura de movilidad y equipamiento auxiliar de los servicios públicos de transporte de pasajeros y de carga que garantice la eficiencia en la prestación del servicio; y La promoción del acceso de mujeres y niñas a transporte de calidad, seguro y eficiente, fomentando acciones para eliminar la violencia basada en género y el acoso sexual.