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📜 Doctrina histórica — 5a. ÉpocaEsta tesis fue publicada en el Semanario Judicial de la Federación antes de la época contemporánea. Se reproduce tal como aparece en la fuente oficial. Verifica su vigencia como precedente contra el corpus reciente.
Tesis AisladaHistórica5a. ÉpocaS.C.J.N.
- Registro digital (IUS)
- 316661
- Tipo
- Tesis Aislada
- Época
- 5a. Época
- Instancia
- S.C.J.N.
- Fuente
- [TA]; 5a. Época; 2a. Sala; S.J.F.; Tomo CXXV; Pág. 456
TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS, CONCESIONES PARA EL SERVICIO DE (FALTA DE INTERES JURIDICO).
[TA]; 5a. Época; 2a. Sala; S.J.F.; Tomo CXXV; Pág. 456
Tratándose de dos concesiones para transporte de pasajeros en la ciudad de México, una de primera clase y otra de segunda, aunque haya pasos forzosos entre las rutas de conflicto, dichos pasos o cruces no pueden estimarse como invasiones en el sentido absoluto de la palabra; pero aun en el supuesto de que hubiera invasiones en la ruta de la quejosa, ellas son intrascendentes, por la propia diferencia de servicios, que son completamente diversos, lo cual evidencia, de modo palmario, la no afectación de los intereses jurídicos de la misma quejosa, para objetar la nueva concesión otorgada en las circunstancias aludidas.
Precedentes
Amparo administrativo en revisión 5229/54. Cooperativa de Autotransportes Urbanos, "11 de Septiembre.", S.C.L. 14 de julio de 1955. Mayoría de tres votos. Ausente: José Rivera Pérez Campos. Disidente: Nicéforo Guerrero. Ponente: Alfonso Francisco Ramírez.