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📜 Doctrina histórica — 5a. ÉpocaEsta tesis fue publicada en el Semanario Judicial de la Federación antes de la época contemporánea. Se reproduce tal como aparece en la fuente oficial. Verifica su vigencia como precedente contra el corpus reciente.
Tesis AisladaHistórica5a. ÉpocaS.C.J.N.
- Registro digital (IUS)
- 319941
- Tipo
- Tesis Aislada
- Época
- 5a. Época
- Instancia
- S.C.J.N.
- Fuente
- [TA]; 5a. Época; 2a. Sala; S.J.F.; Tomo CIII; Pág. 3071
PESCA, LEY DE.
[TA]; 5a. Época; 2a. Sala; S.J.F.; Tomo CIII; Pág. 3071
La Ley de Pesca impone a las compañías transportadoras obligación de hacer y dar, mismas que debieran tener su cumplimiento desde que comenzó a regir dicha ley, pero ello no implica que la misma lleve en sí, principio alguno de ejecución, sino que se requiere que los afectados omitan su cumplimiento para que pueda tener aplicación, en cuanto a las sanciones que establece o en cuanto a la exigencia de las inspecciones, o lo que es lo mismo, no es la ley, mediante intervención de la autoridad, ni sus preceptos lo que conmina al cumplimiento de la misma, sino que es el particular al ser omiso, el que promueve la intervención de la autoridad y la aplicación de la ley, y es entonces cuando surge su principio de ejecución.
Precedentes
Amparo administrativo en revisión 3457/48. Ferrocarril Sud-Pacífico de México. 30 de marzo de 1950. Unanimidad de cuatro votos. Ausente: Manuel Bartlett. Relator: Franco Carreño.