TRANSITO DE VEHICULOS SUSPENSION TRATANDOSE DE ORDEN PARA QUE SE CONSTRUYAN OBRAS INDISPENSABLES PARA EL MEJOR SERVICIO DEL.

Conforme a los artículos 1o., fracción V y 2o. de la Ley de Vías Generales de Comunicación, tienen este carácter los ferrocarriles, y constituyen parte integrante de ellos, los terrenos que sean necesarios para el derecho de vía y los que se requieran para el establecimiento de sus servicios auxiliares, estaciones y demás dependencias, construcciones, etc., indispensables para su mejor servicio; y la suspensión debe negarse contra la orden de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas para que una empresa ferrocarrilera construya una estación y demás locales auxiliares para los servicios de la misma en determinado punto, puesto que la compañía tiene a su cargo un servicio público, y como en éste existe un interés general, es indudable que la construcción de la estación beneficia a aquél y si se concediera la suspensión, se perjudicaría ese propio interés; y aun cuando se lesione el interés particular de la quejosa, ese interés no puede estar supeditado al general; máxime, si el acto reclamado se funda en los artículos 49, 52, 122, fracción I, de dicha ley, que facultan a la Secretaría de Comunicaciones para introducir modalidades a las condiciones conforme a las cuales se haga el servicio público en la vías generales de comunicación y medios de transporte ya establecidos o que en lo sucesivo se establezcan en su calidad de servicios públicos, estando autorizada para ordenar que se lleve a cabo en las vías y medios de transporte, sus servicios auxiliares, sus dependencias y accesorios, las obras de construcción, de reparación y de conservación que sean necesarias para la mayor seguridad del público y si consta que el carro del ferrocarril que hace veces de estación en el lugar a que se refiere el acto reclamado, se encuentra en malas condiciones, por ese otro capítulo debe negarse la suspensión, pues, de concederse, se causarían, también, perjuicios al interés general.