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📜 Doctrina histórica — 5a. ÉpocaEsta tesis fue publicada en el Semanario Judicial de la Federación antes de la época contemporánea. Se reproduce tal como aparece en la fuente oficial. Verifica su vigencia como precedente contra el corpus reciente.
Tesis AisladaHistórica5a. ÉpocaS.C.J.N.
- Registro digital (IUS)
- 367865
- Tipo
- Tesis Aislada
- Época
- 5a. Época
- Instancia
- S.C.J.N.
- Fuente
- [TA]; 5a. Época; 4a. Sala; S.J.F.; Tomo CXVII; Pág. 1499
ACCIDENTES DE TRABAJO.
[TA]; 5a. Época; 4a. Sala; S.J.F.; Tomo CXVII; Pág. 1499
El asalto o asesinato a un trabajador ferroviario, debido posiblemente a la inseguridad pública del lugar en donde desempeñaba su trabajo, es decir, si el accidente se realizó merced a una circunstancia proveniente de las condiciones en que el accidentado tenía que ejecutar y ejecutaba su trabajo, dada la organización misma del sistema del transporte por ferrocarril que exige el empleo de estaciones, algunas de las cuales están en puntos tan apartados de los centros urbanos, que prácticamente quedan fuera de las posibles garantías de seguridad que la empresa y hasta las autoridades puedan proporcionar, esto significa que existe, creado por tales condiciones de trabajo, un riego, y que el accidente realizado, es por eso mismo profesional, con tanta mayor razón, si hubo substracción de fondos de la oficina, cometida por los mismos asaltantes, pues ello permite establecer que el móvil del asalto fue el robo a la empresa.
Precedentes
Amparo directo en materia de trabajo 10139/49. Ferrocarriles Nacionales de México. 25 de junio de 1953. Unanimidad de cinco votos. La publicación no menciona el nombre del ponente.