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📜 Doctrina histórica — 5a. ÉpocaEsta tesis fue publicada en el Semanario Judicial de la Federación antes de la época contemporánea. Se reproduce tal como aparece en la fuente oficial. Verifica su vigencia como precedente contra el corpus reciente.
Tesis AisladaHistórica5a. ÉpocaS.C.J.N.
- Registro digital (IUS)
- 381480
- Tipo
- Tesis Aislada
- Época
- 5a. Época
- Instancia
- S.C.J.N.
- Fuente
- [TA]; 5a. Época; 4a. Sala; S.J.F.; Tomo XLIX; Pág. 1326
TRANSPORTE, NATURALEZA DEL CONTRATO DE.
[TA]; 5a. Época; 4a. Sala; S.J.F.; Tomo XLIX; Pág. 1326
El contrato mercantil de transporte, ya terrestre o marítimo, es un contrato de riguroso derecho, que por su propia naturaleza no comprende más que lo que ha sido estipulado expresamente, o está prevenido por la ley, contrariamente a los contratos de buena fe que son los que se extienden aun a cosas que no han estipulado los contratantes, como por ejemplo, los intereses por causa de mora; por lo que el contrato de transporte debe ser considerado con las características de los bilaterales o sinalagmáticos, o sean obligatorios para ambas partes contratantes, con tanta mayor razón, cuanto que en el mismo existen obligaciones de dar y de hacer determinadas cosas.
Precedentes
Recursos de súplica 89/24. Ferrocarriles Nacionales de México S.A. 25 de agosto de 1936. Unanimidad de cuatro votos. Relator: Xavier Icaza.