Artículo 178 de la LEY DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Este artículo clasifica las calles y avenidas de la ciudad en tres tipos según su función. Las **vialidades primarias** son avenidas grandes que conectan distintas zonas de la ciudad, con semáforos o flujo continuo, y pueden tener carriles solo para autobuses o bicicletas. Las de **acceso controlado** son como autopistas o anillos viales, donde los cruces están a desnivel (como puentes o túneles), con carriles separados por camellones y entradas/salidas especiales para acelerar o frenar. Las **vialidades secundarias** son calles más pequeñas, como las de las colonias, que sirven para llegar a casas o negocios, el tránsito no es continuo y pueden tener semáforos o topes.

Texto oficial

Artículo 178.- Las vialidades se clasifican en: I. Vialidades primarias: Espacio físico cuya función es facilitar el flujo del tránsito vehicular continuo o controlado por semáforo, entre distintas zonas de la Ciudad, con la posibilidad de reserva para carriles exclusivos; II. Acceso controlado: Vías primarias cuyas intersecciones generalmente son a desnivel; cuentan con carriles centrales laterales separados por camellones. La incorporación y desincorporación al cuerpo de flujo continuo deberá realizarse a través de carriles de aceleración y desaceleración en puntos específicos; y III. Vialidades secundarias: Espacio físico cuya función es permitir el acceso a los predios y facilitar el flujo del tránsito vehicular no continuo. Sus intersecciones pueden estar controladas por semáforos.