Artículo 24 de la LEY DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE MÉXICO

El Comité del Sistema Integrado de Transporte Público tiene tres tareas principales. Primero, puede crear reglas y planes para juntar el transporte que maneja el gobierno con el de los concesionarios (como camiones o microbuses particulares). Segundo, puede diseñar formas de cobrar el pasaje de manera centralizada, como una sola tarjeta o app, para que el dinero se junte y se reparta entre todos los transportes. Tercero, debe revisar cómo funciona todo el sistema cada año y entregar un reporte al Jefe de Gobierno.

Texto oficial

Artículo 24.- Son facultades del Comité del Sistema Integrado de Transporte Público: I. Establecer programas, procesos y lineamientos para implementar la integración de los servicios de transporte público de pasajeros proporcionado por la Administración Pública y los servicios de transporte concesionado, al Sistema Integrado de Trasporte Público; II. Elaborar esquemas financieros y propuestas tecnológicas que permitan contar con una recaudación centralizada de las tarifas de pago, cámara de compensación e ingresos no tarifarios que determine el propio Comité; y III. Evaluar el Sistema Integrado de Transporte Público y presentar informes anuales a la persona titular de la Jefatura de Gobierno.