Artículo 40 del Reglamento de la Ley Ambiental de la Ciudad de México en Materia de Verificación Vehicular

Este artículo explica las acciones graves que pueden provocar multas o sanciones en los centros de verificación vehicular. Básicamente, si alguien hace trampa o comete errores durante la verificación de los coches, se considera un riesgo para el medio ambiente y la salud. Por ejemplo, está prohibido negar la verificación sin razón válida, alterar los equipos de medición, usar programas o sustancias no autorizadas, o no calibrar correctamente las máquinas. También es ilegal aprobar o rechazar un vehículo sin un motivo justificado por las reglas oficiales. En resumen, todas estas malas prácticas pueden contaminar el aire y dañar los ecosistemas.

Texto oficial

Artículo 40.- Para determinar las medidas de seguridad y sanciones procedentes conforme a lo dispuesto en la Ley, en este Reglamento, el Manual de Operación o en cualquier otra disposición aplicable, se considerarán, de manera enunciativa y no limitativa, como hechos que generan un riesgo inminente de desequilibrio ecológico, o de daño o deterioro grave a los ecosistemas o a los recursos naturales en virtud de permitir la contaminación del aire, con la consecuente repercusión peligrosa para la salud, para los ecosistemas o sus componentes, los siguientes: I. Emitir constancias de rechazo o negar el servicio de verificación vehicular indebidamente; II. Alteración, manipulación del equipo de verificación y sus componentes o uso de programas informáticos, equipos, accesorios, aditamentos o cualquier dispositivo mecánico, electrónico o físico o sustancia química diferente al autorizado en los equipos de verificación, desarrollados o establecidos por la Secretaría. Los proveedores de equipo y de servicios de mantenimiento para equipo de verificación de emisiones vehiculares, son solidariamente responsables con los titulares de las autorizaciones para el establecimiento y operación de los Centros de Verificación de Emisiones Vehiculares a los que presten servicio, respecto de elementos tales como programas informáticos, elementos electrónicos, eléctricos, ópticos, neumáticos, conectores, tapones, sustancias químicas, gases de calibración o de combustión y cualquier otro objeto ajeno instalado a los equipos de verificación sin previa autorización de la Secretaría; III. Aplicación de carga indebida o nula a vehículos en el proceso de verificación vehicular bajo protocolo dinámico; IV. Instalación de mangueras o de cualquier otro elemento no contemplado en los planos autorizados por la Secretaría que transporte gases de combustión o de calibración que pueda alterar la medición de emisiones en el Centro de Verificación de Emisiones Vehiculares; V. La falta de calibración de los equipos, el ajuste de valores erróneos, la falta de mantenimiento; VI. El uso de gas de procedencia distinta al motor del vehículo que se encuentre verificando; VII. Emitir constancias de rechazo o aprobación sin causa justificada conforme a lo dispuesto en el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria vigente, Manual de Operación, normas oficiales mexicanas, normas ambientales de la Ciudad de México y demás disposiciones aplicables; y VIII. Emitir constancias de verificación vehicular sin causa justificada conforme a lo dispuesto en el Programa de Verificación vehicular obligatoria vigente, Manual de Operación, normas oficiales mexicanas, normas ambientales de la Ciudad de México y demás disposiciones aplicables.