Artículo 465 del REGLAMENTO de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos

El artículo dice que, si hay mal tiempo y es peligroso que los barcos grandes salgan a navegar, la autoridad del mar puede dejar que se vayan, pero solo si los capitanes lo piden por escrito. Ese escrito debe estar en español, firmado frente a la autoridad, y tiene que decir que el capitán sabe que hay mal clima, pero que su barco es seguro y que él se hace completamente responsable de cualquier daño que pase. En pocas palabras, el capitán puede ignorar la advertencia de peligro si firma un papel aceptando toda la responsabilidad.

Texto oficial

Artículo 465.- Cuando el despacho implicare peligro para las Embarcaciones Mayores según el informe meteorológico oficial, la Autoridad Marítima Mercante podrá permitir que se hagan a la mar, si los capitanes de aquéllas lo solicitan mediante carta responsiva redactada en español y ratificada ante la propia autoridad, en la cual manifiesten que tienen pleno conocimiento de los informes meteorológicos; que, dadas las características de seguridad y navegabilidad de sus Embarcaciones, las condiciones de la zona en que navegarán y sus planes de Navegación, garantizan que no existe peligro para las Embarcaciones y sus bienes, para sus tripulaciones y Pasajeros, ni para la prevención de la Contaminación Marina; y que asumen, bajo su exclusivo riesgo, la absoluta responsabilidad por cualquier daño que pudiere sobrevenir.