Artículo 1 de la LEY Reglamentaria del Servicio Ferroviario

Esta ley aplica en todo México y nadie puede estar por encima de ella. Su objetivo es regular cómo se construyen, usan y mantienen las vías del tren, pero solo las que conectan diferentes estados o regiones del país (llamadas "vías generales de comunicación"). También busca que haya competencia justa entre las empresas que dan el servicio de trenes de pasajeros y de carga, y otras actividades relacionadas. El servicio ferroviario es muy importante para el desarrollo del país, por eso el gobierno es quien lo controla y decide las reglas. Al hacerlo, el gobierno debe cuidar la seguridad y la soberanía de México, y fomentar que haya libre competencia entre el tren y otros tipos de transporte, siempre buscando que el servicio sea eficiente.

Texto oficial

Artículo 1. La presente Ley es de orden público y de observancia en todo el territorio nacional, y tiene por objeto regular la construcción, operación, explotación, conservación, mantenimiento y garantía de interconexión en las vías férreas cuando sean vías generales de comunicación, así como procurar las condiciones de competencia en el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros y de carga que en ellas opera y los Servicios Auxiliares. El servicio ferroviario es un área prioritaria para el desarrollo nacional y corresponde al Estado su rectoría. Al ejercer esta función, el Estado protegerá en todo momento la seguridad y la soberanía de la Nación y promoverá el desarrollo del servicio ferroviario en condiciones que garanticen la libre competencia entre los diferentes modos de transporte y la eficiencia operativa en la prestación del servicio público de transporte ferroviario. Artículo reformado DOF 26-01-2015, 16-07-2025