Artículo 143 del REGLAMENTO de la Ley de Aviación Civil
Explicado en lenguaje simple
En palabras simples
Si tienes un taller de mantenimiento de aviones, debes hacer lo siguiente: Primero, escribir y mantener al día un manual que explique claramente cómo se hacen los trabajos en el taller, de acuerdo con las reglas oficiales mexicanas, y asegurarte de que todos tus empleados lo conozcan y lo sigan al pie de la letra. Segundo, guardar un expediente con los documentos que comprueben los estudios, habilidades y experiencia de cada uno de tus técnicos aeronáuticos. Tercero, mantener en buen estado tus instalaciones, equipos y herramientas, y tener siempre a la mano la información técnica más reciente que necesites para cada trabajo, según el tipo de taller que tengas. Cuarto, tener dentro del taller un sistema de inspección propio para revisar que todo mantenimiento, reparación o modificación que le hagas a las aeronaves y que pueda afectar su seguridad para volar, se haga exactamente como lo indica tu manual general de mantenimiento.
Texto oficial
ARTÍCULO 143. La persona permisionaria del taller debe: Párrafo reformado DOF 31-05-2023 REGLAMENTO DE LA LEY DE AVIACIÓN CIVIL CÁMARA DE DIPUTADOS DEL H. CONGRESO DE LA UNIÓN Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Última Reforma DOF 31-05-2023 68 de 100 I. Elaborar y mantener actualizado un manual de procedimientos del taller conforme a las normas oficiales mexicanas correspondientes y debe asegurarse que todo el personal que labore en el mismo lo conozca y cumpla; II. Integrar un expediente con la documentación profesional de capacidades y experiencia de cada persona integrante del personal técnico aeronáutico que labore en el mismo; Fracción reformada DOF 31-05-2023 III. Mantener en condiciones técnicamente satisfactorias sus instalaciones, equipo y herramientas y actualizar la información técnica necesaria para la ejecución de los trabajos, dependiendo de la categoría y clasificación del taller, y IV. Contar en su taller con un sistema interno de inspección para asegurar que el mantenimiento, las reparaciones y modificaciones a las aeronaves que afecten su condición de aeronavegabilidad, se realicen de acuerdo a su manual general de mantenimiento del taller.
Esta explicación es informativa y no constituye asesoría legal. Consulta siempre el texto oficial y, si lo necesitas, a un profesional.