Artículo 295 del REGLAMENTO de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos

Artículo 295: Cuando se construye un barco o artefacto naval, se deben hacer varias inspecciones para asegurarse de que todo esté bien. Primero, cuando colocan la quilla (como el esqueleto del barco), se registra la fecha oficial de inicio de la construcción. Luego, prueban los motores y equipos en el taller donde se hicieron, para ver que funcionen correctamente. También revisan el momento en que el barco toca el agua por primera vez (botadura), y después verifican que todos los sistemas y equipos cumplan con las normas de seguridad. Por último, hacen una prueba de inclinación para medir su estabilidad y lo llevan al mar para checar su velocidad, giros, frenado y otros movimientos en situaciones reales, antes de dar el visto bueno final.

Texto oficial

Artículo 295.- Las visitas de Inspección y verificación durante el proceso de construcción, de una Embarcación o Artefacto Naval, serán las necesarias para cubrir los siguientes eventos: I. Puesta de quilla: Para protocolizar el inicio de obra que establece la edad de la misma; II. Pruebas de banco: Para testificar los comportamientos de motores y equipos de los diversos sistemas, tanto en taller del astillero como en instalación del fabricante; III. Botadura: Para testificar el protocolo convenido entre las partes; IV. Pruebas de sistemas y equipamiento: Para verificar el funcionamiento y cumplimiento de normas; V. Experimento de inclinación: Para determinar sus principales características de estabilidad, y VI. Pruebas de mar: Para verificar el comportamiento de la Embarcación y sus diversos sistemas y equipos en condiciones reales, evaluar los resultados de velocidad, evoluciones, parada súbita, cambio de marcha y demás requeridos, con el fin de autorizar los regímenes a que deben operarse todos los sistemas en cumplimiento de convenios, códigos y Reglamentos que les apliquen.