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Ley
REGLAMENTO de la Ley de Aviación Civil
Artículo
137

Artículo 137 del REGLAMENTO de la Ley de Aviación Civil

Explicado en lenguaje simple

Texto

En palabras simples

Este artículo dice que todas las aerolíneas, concesionarios o dueños de aviones y drones con certificado tienen la obligación de llevar registros detallados de las aeronaves. Deben anotar el tiempo total de uso, las fechas de cada mantenimiento y reparación, y guardar todos los documentos técnicos que demuestren que el avión o dron está en buen estado. También tienen que conservar estos papeles durante 90 días después de que la aeronave deje de usarse, y si la venden, deben entregarle todos los registros al nuevo dueño.

Texto oficial

ARTÍCULO 137. Toda persona concesionaria, asignataria, permisionaria u operadora aérea, así como la persona operadora de sistema de aeronave pilotada a distancia con certificado de tipo, es responsable, de conformidad con las normas oficiales mexicanas correspondientes y, en lo no previsto por éstas, de conformidad con las disposiciones técnico-administrativas que emita la Agencia Federal de Aviación Civil, de llevar y conservar, además del control de boletines de servicio y directivas de aeronavegabilidad, los registros siguientes: Párrafo reformado DOF 31-05-2023 I. Respecto a toda la aeronave: a) El tiempo total del funcionamiento; b) Fechas y tiempos de aplicación de servicios, y c) Registros detallados de los trabajos de mantenimiento que demuestren que se ha cumplido con todos los requisitos necesarios para la firma de la conformidad de mantenimiento; II. Respecto a los componentes controlados de la aeronave, especificados en el manual del fabricante: a) Tiempo total de funcionamiento; b) Fecha de la última reparación mayor, y c) Detalles pertinentes de las modificaciones y reparaciones; III. Respecto a aquellos instrumentos y equipo cuyas condiciones de servicio y durabilidad se determinan según el tiempo de funcionamiento: a) Los registros del tiempo de funcionamiento necesarios para determinar las condiciones de servicio y calcular su durabilidad, y b) La fecha del último servicio, y IV. Respecto a toda estación de control de un sistema de aeronave pilotada a distancia con certificado de tipo: a) El tiempo total del funcionamiento, y REGLAMENTO DE LA LEY DE AVIACIÓN CIVIL CÁMARA DE DIPUTADOS DEL H. CONGRESO DE LA UNIÓN Secretaría General Secretaría de Servicios Parlamentarios Última Reforma DOF 31-05-2023 66 de 100 b) Fechas y tiempos de aplicación de servicios; Las personas a que se refiere este artículo deben cerciorarse de que los registros y controles antes indicados se conserven durante noventa días naturales después de haber terminado la vida útil de la aeronave y de los componentes. En caso de que se transfiera la propiedad de las aeronaves, dichos registros les deben ser entregados a la nueva persona propietaria. Párrafo reformado DOF 31-05-2023 Las responsabilidades de las personas pilotos de un sistema de aeronave pilotada a distancia serán previstas de conformidad con las disposiciones técnico-administrativas emitidas por la Agencia Federal de Aviación Civil. Párrafo reformado DOF 31-05-2023 Artículo reformado DOF 21-01-2022

Ver texto oficial del REGLAMENTO de la Ley de Aviación Civil (pág. 65) ↗

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