Artículo 507 del REGLAMENTO de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos

La Dirección General va a calcular cuántos pilotos de puerto (los que ayudan a los barcos a entrar y salir) se necesitan como mínimo. Para eso, tomará en cuenta cuánto tráfico de barcos hay, qué tan seguido llegan y cuánto dura cada maniobra, asegurándose de que los pilotos no trabajen más horas de las que marca la ley en un día. Además, pedirá la opinión del Capitán de Puerto, del Comité de Operación del Puerto y de los mismos pilotos, pero aunque los escuche, no está obligado a hacerles caso. Eso sí, ellos tienen que dar su opinión en 10 días hábiles, explicando por qué según esos mismos datos. Si al final se necesita más pilotos, la Dirección le ordenará al Capitán de Puerto que convoque una junta del Comité Técnico para resolverlo.

Texto oficial

Artículo 507.- La Dirección General determinará la asignación mínima de pilotos de puerto con base en un procedimiento en el que se considere el tráfico marítimo y la frecuencia del mismo, el promedio de tiempo de cada maniobra, de manera que el número mínimo de pilotos sea tal, que se pueda cubrir la demanda del servicio, sin que el tiempo real de trabajo en veinticuatro horas rebase el de la jornada que establece la legislación laboral. Además, la Dirección General consultará, sin que sea vinculante para la autoridad, la opinión del Capitán de Puerto, del Comité de Operación del Puerto y de la representación de los pilotos del lugar, quienes también deberán fundamentar su opinión en base a los elementos antes precisados y expresarla en un plazo de diez días hábiles. Si en base a lo anterior se determina la necesidad de incrementar el número de Pilotos de Puerto, la Dirección General girará instrucciones al Capitán de Puerto correspondiente para que emita la convocatoria, para la celebración de una junta ordinaria del Comité Técnico.